“这个充电宝能带上飞机吗”，答案不看广告上写的大小，而看外壳标注的额定能量（Wh）。民航管理规定以 Wh 为主要判断标准，毫安时（mAh）需要换算后才能用。

先学会换算

额定能量 = 容量（mAh）× 电压（V）÷ 1000。常见的 3.7V 电芯，20000mAh 大约是 74Wh；27000mAh 大约是 100Wh。充电宝外壳通常会直接标注 Wh，有标注就以标注为准。

三条基本规则

  • 额定能量不超过 100Wh：通常可以随身携带，不需要航空公司额外批准。
  • 100Wh 到 160Wh：需要经航空公司批准，且数量有限。
  • 超过 160Wh：禁止携带。
  • 无论多少容量，充电宝都必须随身携带，不能托运。
  • 外壳标识必须清晰，参数模糊或没有标识的，安检可能拒绝。

数量也有限制

按规定，每位旅客携带的充电宝数量一般不超过两个（具体以民航局和航空公司最新要求为准）。不同航司执行细节可能不同，国际航班还要看当地规定，出发前查一下承运航司的说明最稳妥。

飞行途中能不能用

按照中国民航的相关规定，飞行过程中不得使用充电宝给电子设备充电，也应保持关闭状态。需要充电的话，优先使用座位上的电源或提前把设备充满。

常见误区

  • “20000mAh 一定可以”：还要看电压和 Wh，不同电芯电压不同。
  • “托运更安全”：充电宝禁止托运，必须随身。
  • “没有标识也能过”：标识不清的充电宝常被拒绝，别抱侥幸。
  • “多带几个没事”：数量和总能量都有限制，超量可能被要求放弃。

出门前的检查清单

看一眼外壳上的 Wh；确认标识没有磨损；算一下随身携带的数量；把充电宝放进随身背包而不是托运行李；国际航班再查一次航司规定。几分钟的准备，能避免安检口的麻烦。

一句话总结：看 Wh、随身带、标识清楚、数量有限。100Wh 以内最省心，超过就提前确认航司要求。